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En réponse à :

taktak 1er mars 2018 23:25

@pipiou
N’importe quoi.

Le statut des cheminots c’est : la garantie que des trains circulent H24 365 jours par an, en toute sécurité. Quand ce sera des intérimaires et travailleurs détachés qui feront rouler les trains et entretiendront les voies, alors adieu la sécurité. La privatisation et la fin du statut en Grande Bretagne est là pour ne rappeler ce que cela signifie

Par ailleurs, pourquoi le gouvernement veut il supprimer le statut des cheminots ? ce n’est pas les salaires des cheminots qui démarrent sous le smic qui posent problème. Ni leur retraite : il faut qu’ils cotisent plus de 40 ans pour avoir une retraite à taux plein, et cela en cotisant plus que le régime général. D’ailleurs la SNCF est bénéficiaire malgré les ponctions faites par l’état sur ses bénéfices !

Pour pouvoir découper la SNCF et la privatiser. hors la SNCF, ses trains, ses voies, ses gares,ses LGV, son savoir faire, ça c’est la propriété de tous la français, notre richesse à tous.
La suppression du statut des cheminots est la condition pour pouvoir démanteler le service public et le brader et obéir ainsi aux ordres de l’Union Européenne.
Donc défendre le statut des cheminots c’est défendre notre SNCF, nos trains, nos gares, notre réseau ferré.

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