@ddacoudre
La courbe ce n’est que pour donner un vernis scientifique a une démarche qui ne l’est pas du tout.
En premier lieu il conviendrai de comparer des choses comparable.
Jamais cette comptabilité morbide n’est ramenée au nombre d’automobiliste ou au nombre de millions de kilomètre parcourus.Autant comparer la mortalité de la Belgique à celle de la France sans les pondérer par leur nombre d’habitant respectifs...
La grosse ficelle suivante est de prendre la variabilité normale compte tenu des multiples paramètres (météo, nombre de WE, état des routes...) pour d’insupportables marques de laxisme.
Et d’arriver à se genre de conclusions :
Si la courbe monte : c’est à cause du manque de radar : il faut en mettre plus...
si la courbe descend : Vous voyez les radars ça marche.Il faut en mettre plus...