@mmbbb
Les exigences de formes d’un avion furtif ne lui permettent pas d’avoir de bonne performances aérodynamiques.
Cela n’empêche pas le Rafale de minimiser les renvois d’onde vers l’émetteur.
Mais les Russes ont montré récemment en Syrie que les contre-mesures électroniques sont bien plus efficaces pour neutraliser les radars classiques que la furtivité.
Toutefois, il n’y a pas de contre-mesure possible contre un radar passif qui analyse la perturbation du réseau hertzien par tout objet conducteur de l’électricité qui s’y déplace.
La faiblesse du radar passif est cependant que des mouvements atmosphériques rapides et localisés causeront des perturbations au réseau qui n’apparaîtront pas différentes de celles produites par un aéronef et peuvent causer de fausses alertes.