En réponse à :
À Eric F,
D’autant plus que au delà de 3000t/mn (3500t/mn si turbo) les moteurs diesels perdent leur avantage de moteurs sobres. Si vous pratiquez la conduite économique il ne faut jamais dépasser ces régimes là.
Ajouter une réaction
Pour réagir, identifiez-vous avec votre login / mot de passe, en haut à droite de cette page
Si vous n'avez pas de login / mot de passe, vous devez vous inscrire ici.
FAIRE UN DON
7 derniers jours
Articles les plus lus
- Les gouvernements européens en guerre contre leurs populations
- Pompe à chaleur ou pompe à fric ?
- « On leur pisse dessus » : le vrai visage de Raphaël Glucksmann
- Dents cassées et main arrachée : des enfants faisant la guerre à la police ! Il faut assumer !
- Thanksgiving : quand la survie des colons puritains anglais mena au génocide des Amérindiens
- « Au nom d’Allah, on les tue » : ces paroles que nous ne devrions plus banaliser
- Rassemblement National : Le Pen va « débrancher » Bardella
- Affaire Bardella : Soral confirme !
- Derrière les émeutiers-zombis, l’illettrisme des professeurs
- Sarah Knafo chirurgicale atomise Bruno Le Maire pour son bilan catastrophique !
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
A propos / Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération