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En réponse à :

lahalle 30 novembre 2018 00:32

...Qu’on le veuille ou pas, qu’on le consomme ou pas, il sort des cuves au cours du process. Et ce gazole représente 21% de la masse du pétrole brut, ce qui est loin d’être négligeable (45% pour l’essence)..

.

Si cette information est exacte (et je pense qu’elle l’est), alors, soit le gouvernement cache quelque chose ou ne comprend rien au problème...

Récapitulons :

S’il faut considérer que les produits obtenus par le raffinage du pétrole sont en proportion fixe ; alors, il convient de se poser une question urgente :

Pourquoi vouloir remplacer les moteurs diesel par des moteurs à essence (aussi gourmands en conso) en expliquant que le gas-oil est dangereux pour la santé, alors que dans tous les cas à chaque fois qu’on distillera 1 litre de brut, on obtiendra obligatoirement et toujours 21 cl de gas-oil pour 45 cl d’essence...

Si les mesures prises entrainent une augmentation de la quantité d’essence produite, il en résultera obligatoirement également une augmentation connexe de la quantité de gas-oil produit. Le fait qu’une partie de ce gas-oil soit importé ne change rien au problème. puisque les pays importateurs (ceux ou on roule plus à l’essence) se retrouveront avec des quantités énormes de gas-oil invendable...

A votre avis, les compagnies pétrolières vont-elles se contenter de cette situation ?

Il est clair, qu’elles vont tout faire pour combler ces 20% de manque à gagner en vendant tout de même ce produit.

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