Si c’était si simple de créer de nouvelles entreprises, sur de nouveaux concepts, immédiatement rentables ça se saurait.
Et pour les entreprises non « Licornes », la chute peut aussi intervenir à des moments inattendus.
Boeing va se trouver sous peu sous la tourmente. Ils ne pourront pas continuer longtemps à continuer à produire des avions sans les vendre et à remplir des parkings sans savoir tout ce qu’ils devront finalement changer sur leur Max. Et cela risque fort d’être plus important qu’un simple patch logiciel.
Il faudra regagner la confiance des passagers, des compagnies et des pilotes.
Too big to fail, certes. Boeing ne disparaitra évidemment pas mais des restructurations importantes peuvent être envisagées sérieusement.