En réponse à :
Il faut préciser que le Concorde était une remarquable performance technologique. Et quand on se remets dans le contexte, quand on sait que le décollage est conditionné aussi par le mécano naviguant annonçant les « 4 blanches » (allumage PC) permettant le décollage, entre la V1 et la rotation, c’était un peu le « Je vous salue Marie » dans le poste exigu de pilotage...
Nous avons organisé récemment une conférence débat avec un ancien (très ancien !!) élève pilote de l’aéro-club, cumulant plus de 1800H en CDB sur Concorde et 1400 en supersonique, et compte tenu de l’époque, moi je dis « respect les gars !! ».
Compte tenu de l’aspect économique, il va de soi que l’accident de Gonesse était le chant du cygne du bel oiseau blanc...
Ajouter une réaction
Pour réagir, identifiez-vous avec votre login / mot de passe, en haut à droite de cette page
Si vous n'avez pas de login / mot de passe, vous devez vous inscrire ici.
FAIRE UN DON
Articles les plus lus
- Les gouvernements européens en guerre contre leurs populations
- Pompe à chaleur ou pompe à fric ?
- « On leur pisse dessus » : le vrai visage de Raphaël Glucksmann
- Dents cassées et main arrachée : des enfants faisant la guerre à la police ! Il faut assumer !
- Thanksgiving : quand la survie des colons puritains anglais mena au génocide des Amérindiens
- « Au nom d’Allah, on les tue » : ces paroles que nous ne devrions plus banaliser
- Rassemblement National : Le Pen va « débrancher » Bardella
- Affaire Bardella : Soral confirme !
- Derrière les émeutiers-zombis, l’illettrisme des professeurs
- Sarah Knafo chirurgicale atomise Bruno Le Maire pour son bilan catastrophique !
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
A propos / Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération