En réponse à :
@Raymond75
Il y a une ville qui est en plein milieu de la frontière suisse ; Saint Gingolph.
Coté suisse le train y passe toujours.
Coté français la voie ferrée est dans un état d’abandon grave.
Pourtant tous les matins la route longeant le lac Léman aller à Evian ou plus loin est archi saturée.
Même histoire sans doute que le train qui va du Sud de la France jusqu’à Rungis
35 millions d’€ pour réparer les wagons c’est trop cher mais pendant ce temps la SNCF verse 500 millions de dividendes à l’état.
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