@Traroth
... de Renault, a part le fait que c’est une entreprise ayant une notoriété française, ce sont les concessionnaires que je regretterai le plus.
Allez chez Nissan, son partenaire, pour voir comment cela se passe, ou chez PSA (un peu moins Peugeot, mais Citroen alors...)...
— 300 euros pour le capteur de pression d’un pneu (Nissan Juke)
— 550 euros pour une durite d’eau (Citroen C2)
— une semaine d’attente et d’immobilisation pour le petit contacteur de frein (Peugeot 207)
— 4 pneus pour une autre Nissan, parce que la date codée sur les pneus avait dépassé l’age (oui, oui, il y a une date) alors qu’ils n’etaient ni usés, ni craquelés ni rien....
Ces 4 exemples ce sont juste pour les quelques derniers mois avant le confinement
Alors, si le réseau Renault n’est pas parfait, nul n’est parfait, mais sa qualité globale est au dessus de celle des autres.