@Désintox
Pour une fois je suis d’accord avec vous, l’hydropneumatique
de Citroën, merveilleuse invention, n’existe plus. Le dernier modèle équipé, la
C5 2017.
Moi je suis passé sur presque tous les modèles de la marque
depuis 1970, et j’ai aussi possédé 3 ans un ZX qu’on appelait à l’époque une « peutroen »
a suspension classique, mais très confortable au demeurant. Ma dernière Citroën
fut une Xantia break que j’ai largué en 2005 avec regrets.
Mais celle qui m’a emballé le plus, était la GSX3. Hormis son
moteur assez gourmand, et sa consommation d’huile, défaut des 4 cylindres à
plat, aucune de ses concurrentes n’assurait un tel confort, tenue de route, et
puissance de freinage. Même sur la neige une merveille.
Pour aller dans le sens de @421 dans le domine pollution, je
suis à peu près certain que les diesels classiques des années 1990, polluaient
certainement moins en particules PM10 PM2.5 que les véhicules actuels.