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yakafokon 27 septembre 2021 09:00

Il y a une chose que je n’arrive pas à comprendre, mais quelqu’un pourra peut-être nous fournir une explication juridique internationale.

Depuis 1936, la Turquie en tant que signataire de la Convention de Montreux, est garante de la sécurité militaire des détroits des Dardanelles et du Bosphore, donc de la libre circulation des bâtiments de guerre de pays non-riverains de la Mer de Marmara, de la Mer Noire, et de la Mer d’Azov ( ces deux détroits étant situés en territoire turc ).

Aux termes de cette convention, les bâtiments ne peuvent faire plus de 10.000 T ( ce qui exclut les porte-avions ), et les sous-marins doivent naviguer en surface.

En outre, leur présence est limitée à 21 jours. Et si les tensions s’aggravent dans ces trois mers, la Turquie est autorisée à en interdire l’accès par tous les moyens !

Or la Turquie est membre de l’OTAN, et peut intervenir contre les pays qu’elle est censée protéger !

C’est une situation totalement ubuesque et illégale au plan international, et la Turquie, qui envisage d’ailleurs de réaliser le Kanal Istanbul, de la Mer Noire à la Mer de Marmara, pour court-circuiter les deux détroits , trop dangereux pour la navigation, doit être privée de son rôle de gardien des détroits, si elle veut rester dans l’OTAN !

C’est l’un ou c’est l’autre, mais pas les deux !

De ce fait, la Convention de Montreux n’aura plus aucune utilité, et la passage devra se faire par le Kanal Istanbul, ( comme le canal de Suez ou de Panama ) cette Convention ne s’appliquant pas à un ouvrage artificiel, mais à des détroits naturels.

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