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En réponse à :


Laurent Simon 15 juillet 2012 13:22

r@Forest Ent :
"Désolé, . Il s’agissait d’un choix entre le Mirage 2000, et ce que Dassault proposait comme concurrent au F-15, le Mirage 4000, qui deviendra le Rafale."

Oui ...  : choix entre monoréacteur Mirage 2000, et biréacteur 4000 lourd (donc cher) [encore plus lourd que l’Eurofighter], que Dassault essayait de vendre au Moyen Orient, et qui a fait un prototype, très réussi d’ailleurs.

... et non : si le Rafale a effectivement hérité des travaux réalisés par le Mirage 4000 (bimoteur, position des canards, etc.), il est nettement plus compact.

En fait, on comprend mieux votre pensée si on intègre la croyance que le Rafale serait un Mirage 4000, ce qui est très loin de la réalité. Et le très grand intérêt des Emirats pour remplacer leurs 2000-9 par des Rafale en est la meilleure preuve.


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