Je rappelle qu’il s’est écoulé une heure et 50 minutes entre le début et la fin des détournements (8h15-10h05), soit amplement le temps nécessaire pour intervenir. Même endormis, même en se sifflant une bière avant de décoller, même en faisant un détour pour cueillir des pâquerettes, ça laissait largement le temps aux pilotes de l’armée de l’air de tenter quelque chose. Il y a eu consigne explicite pour bloquer les procédures opérationnelles ; il n’y a pas d’autre explication. Puis, pour se disculper, l’US Air Force a joué les idiots.
http://yves.ducourneau.club.fr/119/griffin.html