Essayez donc de faire passer une 2CV ou une 4L même très améliorées au crash-test, ou de convenir aux normes anti-pollution !
Les normes obligatoires pour obtenir l’autorisation de vendre des voitures en Europe sont devenues draconiennes.
Vous pouvez demander aux Chinois qui s’y cassent les dents depuis plus de 4 ans.
Mais ils vont bientôt avoir résolu le problème et c’est aussi avec eux qu’il faudra bientôt que les constructeurs européens luttent, et avec les Indiens (Tata, Mahindra ...) Et d’autres.
De nouveaux concurrents redoutables et avantagés par leur main-d’oeuvre bon marché.