• AgoraVox sur Twitter
  • RSS
  • Agoravox TV
  • Agoravox Mobile


En réponse à :

dadou541 19 novembre 2008 10:37

@forest, tu vas bien rire ou pleurer en lisant cet article

L’auteur mélange les deux notions : service public et service au public. La nuance est fondamentale. Et c’est sur l’hôtel de la 2ème notion (le service au public où l’efficacité n’étant qu’un argument de façade pour rentabiliser encore plus) que la première est sacrifiée.
L’auteur est préoccupé par l’utilisation et non par la rentabilité, je vais lui donner un petit exemple. Avant l’arrivée du TGV est, les habitants de Meuse proche de Bar le Duc pouvaient se rendre plusieurs fois par jour soit à Paris soit dans les villes moyennes avoisinantes avec le corail.
Avec le TGV est, destination Paris avec un ou deux trains par jour (à un coût plus élevé en plus) et les villes avoisinantes accessibles par un ou deux TER. C’est chouette le service au public !

 

Sur l’aménagement du territoire, no comment, c’est consternant. la Meuse en réserve naturelle ?

Signaler un abus Lien permanent

Ajouter une réaction

Pour réagir, identifiez-vous avec votre login / mot de passe, en haut à droite de cette page

Si vous n'avez pas de login / mot de passe, vous devez vous inscrire ici.


FAIRE UN DON


Palmarès