En réponse à :
"Et comment un fer à béton n’aurait-il agit qu’une heure plus tard !!!
Etait-ce un fer à béton à retardement ?
Cette information, dans la mesure où elle se révèlerait exacte, démontre tout simplement que Julien Coupat n’était pas sur les lieux au moment des faits.
Encore une information qui prouve le contraire de ce qu’elle veut démontrer !!!"
Vous étalez votre ignorance.
Ce fer à béton ne cause aucun problème lorsqu’il est posé. C’est uniquement lorsque le TGV passe, une heure plus tard, que le heurt du pantographe sur le fer à béton provoque la rupture du caténaire.
Comme je l’écrivais plus haut, vous êtes dans le cas de la mauvais foi.
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