@ L’auteur
Bon article bien documenté. Le mieux serait de reconvertir ces industries en fabriquant un maximum de transports en commun peu polluants. Le règne de la bagnole pour tous a été une vraie folie.
A propos de la Nano de Tata : quand on connaît assez bien l’Inde et la manière qu’ont ses habitants d’utiliser les véhicules divers, comme moi, on se demande qui va acheter cette bagnole. Pas les gens des campagnes (qui sont la majorité et vivent pour la plupart dans une très grande pauvreté) : elle est pour eux totalement inadaptée à leurs besoins (petite, sans coffre, sans rien à quoi on puisse accrocher les trucs les plus hétéroclites). Ce seront donc les urbains qui vont encore plus congestionner les villes avec ce petit machin polluant. Cette bagnole est une catastrophe écologique.