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Radix Radix 24 juillet 2009 11:17

Bonjour

Donc on taxe les particuliers, on leurs en rembourse une partie, on taxe les entreprises et on leurs rembourse la totalité, mais on ne diminue pas le pouvoir d’achat ?

Dans ce cas quel est l’intérêt de taxer les entreprises ?

Quand vous dîtes : «  A en croire le discours de ce lobby, l’automobile est injustement surestimée en ce qui concerne les émissions de CO2 ; en effet, elle ne représente que 12% des émissions de CO2… Outre que ce chiffre est déjà énorme, le saucissonnage des pourcentages d’émission attribuables au transport est une astuce un peu grossière. Une parmi tant d’autres, typiques de la mauvaise foi. »

Celà veut dire que... 88% des émissions de CO2 sont dues aux transporteurs routiers qui ne seront pas taxés !
Ce n’est pas de la « mauvaise foi » mais une escroquerie !

Je rappelle pour mémoire que le CO2 c’est 1% des gaz à effet de serre, le principal étant la vapeur d’eau, donc taxons les cocotes-minute !

Et comment compenser le manque à gagner sur les charges sociales des entreprises ?
Une nouvelle taxe ?

Encore une usine à gaz destinée à faire financer par le particulier la reconversion énergétique nécessaire vu la fin prévisible du pétrole.


Radix


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