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En réponse à :

Jurassix Jurassix 16 septembre 2009 08:49

"@ jurassix,

Mon pauvre, vous ne faites pas le poids avec non666 ?

Au lieu de nous prendre pour des gamins de 8 ans qui n’y connaitrait rien à la physique avec votre exemple du baton de ski, repondez à la question de la chaleur massique et vous aurez des surprises.

Comment faire dépasser la limite élastique (même avec un module de Young rabaissé sous les 210 GPa) de plusieur milliers de tonnes d’acier avec 40 T de kerosene en combustion incomplete (donc de grosses pertes energetiques). Evidemment le tout de facon homogene dans une tour prévue à la base avec des securites incendie ?"

Ahh, vous postez ici aussi. Bon, voir ma réponse à votre post précédent.
le postulat de départ de Non666 n’est pas le mien. A mon sens, seuls les étages impactés on vu leur résistance baissée par l’action de la chaleur et de l’effort mécanique du au crash, les étages du dessus s’étant ensuite écroulés sur ces dits étages.

(voir mon post dans la première page de commentaires).

Evidemment que 40T de kérosène ne vont pas faire fondre 100+ étages d’acier.... Votre interprétation de mes propos est vulgaire !

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