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Oui, on est certain pour « deux » avions sur « quatre ».
Ces « deux » avions étaient-ils télécommandés, et donc vides de présence humaine ?
Cette hypothèse est « bandante », car elle résout les énigmes de la confusion autour des listes des passagers, dont aucune n’a été rendues publiques officiellement par les cies aériennes (quelles sont les sources de ces listes et d’où émanent-elles ? L’original ne figure dans aucuns des différents rapports de la Commission sur le 11 septembre
http://www.9-11commission.gov/staff_statements/911_TerrTrav_Monograph.pdf ).
Sans compter que « six » des soit-disants pirates de l’air ont été retrouvés vivants au Maghreb et dans la péninsule Arabique, ou les prouesses de voltige d’Hani Hanjour, un piètre pilote d’après ses instructeurs.
Pour les spécialistes et passionnés en avioniques, j’aimerai bine connaitre leur avis sur les technologies, JPALS, LAAS, WAAS, GPS et le FTS de la firme SPC.
Merci d’avance pour leur réponses.