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En réponse à :

Yannick Harrel Yannick Harrel 22 octobre 2009 14:53

Bonjour,

L’un des derniers fleurons de la technologie Française arriverait à se vendre à l’étranger, ça serait une très bonne nouvelle sauf si l’on n’oubliait pas que :

* le contrat pourrait imposer un transfert de technologie et une clause de maintenance qui pourrait coûter plus ou moins cher à la société répondant à l’appel d’offres (on se souvient de la calamiteuse affaire du char Leclerc aux Emirats Arabes Unis)

* le marché Américain est l’un des plus protectionnistes au monde, et ce n’est pas parce que la SNCF se porte candidate qu’elle sera forcément retenue (malgré les qualités du TGV qui n’est plus à démontrer), d’ailleurs EADS en sait quelque chose à la suite de son contrat mirifique de ravitailleurs militaires remis en cause par la Cour des Comptes Américaine.

Cordialement

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