Exactement, par exemple la préférence nationale est inscrite dans le code du travail vénézuélien et le socialiste Chavez, adulé par la gauche française, n’est pas revenu dessus. Le droit du travail vénézuélien précise un pourcentage minimal de vénézuéliens dans les postes de direction des grandes entreprises. Dans le droit maritime, le capitaine d’un navire doit être vénézuélien ce qui conduit à des situations cocasses. La ligne d’hydroptères reliant le continent à l’île de Margarita utilise des bateaux loués à des australiens. Ceux-ci ne veulent évidemment pas prendre de risque et la conduite du bateau n’est confiée qu’à un marin formé chez eux. En conséquence il y a un capitaine vénézuélien lequel n’a pas le droit de donner d’ordres de manoeuvre à l’équipage. Peu importe, en gros cela permet de former leurs cadres et ils en ont de trés bons.