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Emile Red Emile Red 22 février 2010 15:31

Il ne faut plus voir le sigle DS comme une nostalgie du passé mais comme un clin d’œil à la grandeur passée de Citron.

La DS3 est une superbe vitrine du savoir faire de la marque dans un créneau monopolisé par la mini BMW vieillissante.
J’ai eu l’occasion de l’essayer c’est une sacrée réussite, malheureusement le prix en est totalement aberrant et aucune version light n’existe pour à la fois être accessible économiquement et servir de remplaçante à la C2 injustement abandonnée.

Citroën s’éloigne de son cœur de cible en embourgeoisant l’ensemble de sa gamme, n’est-ce pas une porte ouverte à l’ensemble de la production à bas coût en provenance de Corée ou des pays émergeants ?
Il est à craindre qu’avec les futures DS, PSA soit en train de renverser le positionnement Peugeot/Citroën avec un avenir peu radieux pour la marque la plus innovante de la planète.

Après les morts de Panhard puis de Simca, serait-ce l’hallali pour la marque la plus respectée des Français que Peugeot en ogre vorace sonne ?

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