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« Au risque d’être polémique » Cet article montre en effet qu’en dehors des agents SNCF personne n’a la capacité pour transporter par le rail pour mieux et moins cher. En effet l’expérience acquise et surtout pas diffusée à des concurrents ignares potentiels patentés doit rester confidentielle et réservée aux seuls usages des gens habilités et cooptés. La réflexion sur le rail est une chose trop sérieuse pour être confiée aux cheminots ? (issu de G. Clémenceau)
En particulier il est impossible de faire mieux et moins cher que par le personnel SNCF en place, qui seul a la science infuse.
Ça me rappelle EDF et France Telecom...
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