• AgoraVox sur Twitter
  • RSS
  • Agoravox TV
  • Agoravox Mobile


En réponse à :

Philou017 Philou017 14 septembre 2010 22:22

Dernière chose pour détruire définitivement cette vision biaisé des « cuirassés inutiles ». Si ils l’étaient vraiment, pourquoi alors les Américains lancèrent-t-ils alors la construction de leurs cuirassés de classe Iowa, extrêmement couteux en matériaux, et dont le dock de construction aurait pu servir pour construire un porte-avions en 1939 ?

ils ont lancé en série la construction de porte-avions, pas de cuirassés. C’est pas que les cuirassés étaient inutiles, mais de moins en moins adaptés. J’imagine que la classe IOWA a été lancée pour faire face aux grosses unités adverses, au cas où. Et puis, c’est un tournant de la doctrine navale, les choses mettent du temps à bouger et il y avait surement à l’état-major des tenants du gros calibre.

Pourquoi la Navy commanda les super-cuirassés de classe Montana, encore plus couteux en mai 1942, en ne les annulant qu’en juillet 1943 ?

Au cas où .

Même les Japonais commissionerent les cuirassés géants Yamato et Musashi en décembre 41 et juillet 42, alors même qu’ils venaient de prouver l’efficacité des porte-avions.

Il faut du temps pour construire ces engins.

Répondre Signaler un abus Lien permanent

Ajouter une réaction

Pour réagir, identifiez-vous avec votre login / mot de passe, en haut à droite de cette page

Si vous n'avez pas de login / mot de passe, vous devez vous inscrire ici.


FAIRE UN DON


Palmarès