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En réponse à :

bo bo 26 août 2010 16:49

La très grande majorité de ces aménagements sont dangereux et anti-écologiques. Il ne vaut mieux pas y croiser un camion qui très souvent monte dessus , voire déborde....ne parlons pas du ralentisseur mal configuré et pas annoncé ou panneau invisible..... : obligation de passer en seconde à 10/20 à l’heure en quelques mètres...à l’entrée d’un village.
L’aspect financier oublie la rémunération des « ingénieurs des ponts et chaussées »....puis pour les ronds points parfaitement inutiles « la note espace vert ».
D’ailleurs, beaucoup d’aménagements routiers « mangent » chaque année des quantités impressionnantes de bonne terre cultivable, ce qui est pas du tout satisfaisant sur le plan de l’écologie.
Cerise sur le gâteau, l’aménagement complétement abject et très dangereux fait sur certains axes à Paris où pour traverser un piéton risque sa vie chaque fois (un exemple carrefour métro Port Royal à Paris : là les ingénieurs des ponts et chaussées ont atteint des sommets !!!!...)
Oui,l’Auteur vous avez raison, il y a un effort très sérieux de « rationalisation » de ces aménagements (qui sont très utiles quand ils sont bien fait).

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