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En réponse à :

kimbabig 30 avril 2011 03:59

C’est un bel effort de documentation qu’a produit l’auteur. On voit que les ingés de l’aérospatiale américaine débordaient d’imagination ! J’aime bien le concept de la poupée russe (avion gros porteur + citerne volante + orbiteur), c’est original et aurait sans doute mérité plus de développements. D’ailleurs, n’est ce pas l’astronef suborbital de Virgin qui est lâché depuis un avion porteur ?

Dans le même esprit, peut-être serait-il possible d’imaginer un jumbojet classique lâchant à 13000 m un aéronef à statoréacteur (économisant l’emport du comburant), qui monterait jusqu’à 60 km pour y lâcher à son tour un astronef qui finirait sa course vers l’espace. En tout cas, dans beaucoup d’articles sur les projets d’avion spatial réutilisable il est question d’utiliser ces fameux statoréacteurs dans certaines phases du vol.

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