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Marco07 25 août 2011 19:29

Ce jour là le pont suspendu était l’objet de tests en grandeur nature. Nous étions en fin d’automne, et en cette saison dans le haut-Conflent le froid était glacial. Il avait gelé durant la nuit et une pellicule de givre s’était formé sur les rails. La motrice se lança lentement sur le pont chargé de différents ingénieurs et ouvriers en charge de vérifier le comportement de la motrice sur le pont. Au premier freinage, la motrice se mit à glisser sur le givre, empêchant son arrêt. Lentement d’abord, puis de plus en plus vite elle se mit à glisser sur les rails, traversant le pont suspendu. Elle prit tant bien que mal le premier virage mais se mit à tanguer. Finalement elle se coucha contre la roche. Le choc fut violent, il ne laissa aucune chance aux passagers qui furent projetés à l’extérieur. Cet accident resta dans la mémoire collective des catalans et il est encore assez fréquent qu’on vous la raconte à bord même du train jaune, de préférence au passage du pont Gisclard


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