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Stéphane :
Les privilèges des cheminots n’ont pas empêché la SNCF de devenir la meilleure compagnie du chemin de fer au monde, offrant un service et une rapidité qui font envie à tous les autres pays. Allez faire un tour en GB : myriade de compagnies donc nécessité d’acheter plusieurs billets pour un parcours simple, prix excessifs, lenteurs inacceptables (certaines lignes vont moins vite qu’en 1850 !)vétusté du matériel, accidents fréquents. Voilà où mène la dérèglementation à l’outrance. Quant à la Poste, depuis qu’elle est censée faire des bénéfices et s’ouvrir à la concurrence on réduit les levées et les distributions de courrier, on perd des plis et des colis, car on se concentre non sur la vocation première de la poste, mais sur ses activités bancaires, jugées plus rentables.
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