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Il faut se rappeler aussi qu’une aile mouillée, l’épaisseur de l’eau sur le revetement épaissit le profil et en dégrade considérablement les performances. Le domaine de vol d’une aile est dégradé d’au moins 10% m’a t’on appris il y a quelques dizaines d’années lorsqu’elle est détrempée par la pluie.
La vitesse d’atterrissage doit donc être augmentée en conséquence puisque la vitesse de décrochage s’en trouve augmentée, d’où distance de la piste parcourue encore augmentée.
Les journalistes ne parlent pas de problème de spoilers, mais de reverses qui ne se seraient pas déployées.
Je m’interroge tout de même, pourquoi l’avion a t’il si fortement dévié à gauche au lieu de continuer tout droit ?
Seule la reverse gauche se serait déployée et pas l’autre, provoquant cette désaxe à gauche ?
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