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à trash tit

ouais super...ça fera enfin de la place pour poster des remaques en lien avec l’article...


article de 2005, pas de première fraîcheur, mais qui pose une bonne question...

Officiellement, ces engins sont français. Mais dans le vaste hangar de Malat, filiale d’Israel Aircraft Industries (IAI), spécialisée dans les drones (avions sans pilote), ce sont des techniciens israéliens qui s’affairent autour des trois Eagle One destinés à la France. Le ministère français de la Défense est en train d’acheter à l’Etat hébreu l’un de ses futurs systèmes de combat les plus pointus, un avion de reconnaissance sans pilote. Mais il évite soigneusement de le crier sur les toits du Salon du Bourget, préférant mettre en avant EADS, le partenaire d’IAI. Pas question pour la France de s’afficher trop ostensiblement aux côtés d’Israël, alors que les marchés arabes restent l’un des principaux débouchés de l’industrie d’armement.
http://www.armees.com/France-Israel-un-drone-tres-furtif.html 

sur armées.com...le paradoxe est pointé...

Morice, vous avez vu le doc "complément d"enquête" de Benoît Duquesne sur F2 -Mourrir pour la France- ?
Impressionnant de vérité..et le matériel...on aurait dit une promo pour un dvd genre "Le maître de guerre director’s cut..." avec les armes qui s’enrayent et le mécano (qui est de classe 1) et qui doit aller à Kaboul chercher une pièce (car pour la commander, il faut être classe 2) .. ;tout ça devant le cema, le général Gorgelin !
Et le cemat Irastorza qui fait des bonds quand le caporal répond que c’est bien beau les annonces de crédits de 8 millons d’euors pour le matériel mais que sur le terrain, personne n’en voit la couleur...

C’était vraiment une bonne émission...

De plus, j’ai appris que l’intrprête afghan qui était avec les gars du 8 n’a pas "seulement été tué"...et ça, nos "super journalistes d’investigation de Paris match" n’en ont même pas parlé...