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frédéric lyon 21 septembre 2009 17:21

En visionnant attentivement les vidéos et en se munissant d’un chronomètre, il doit être possible d’estimer avec une bonne précision :


1) La hauteur de chute du bloc des étages supérieur (en comptant les étages !).

2) la durée de la chute.

A partir de là on pourra calculer avec quelle accélération le bloc supérieur est tombé. Cette accélération de chute sera inférieure à l’accélération de la pesanteur puisque les forces de résistance à l’écrasement exercées par les étages inférieurs ont freiné la chute.

On pourra calculer aussi la vitesse d’impact au sol du bloc supérieur.

Trois remarques : 

1) L’impact des avions et l’incendie du kérozène ont affecté au moins deux ou trois étages. 

Donc, lorsque le bloc supérieur a commencé sa chute, il a dû traverser les deux ou trois étages immédiatement inférieurs sans rencontrer une grande résistance, si bien que le bloc a acquit une vitesse, c’est à dire une énergie cinétique, suffisante pour que sa chute ne puisse plus être enrayée par les étages suivants.

2) Le bloc supérieur a chuté verticalement, bien sûr, puisque la force de la pesanteur qui l’animait est une force qui s’exerce verticalement et de haut en bas. 

Donc les tours ne se sont pas couchés sur un côté.

3) Si des explosifs avaient été employés, alors la résistance à l’écrasement des étages inférieurs aurait été nulle. 

Dans ce cas le bloc supérieur serait tombé avec une accélération proche de de l’accélération de la pesanteur. Donc la durée de la chute aurait été plus courte et la vitesse d’impact au sol aurait été plus élevée. 



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