Seul le lampadaire N°1 exigeait une mise en scène en temps réel dans la rue.
Loyd England, dont le taxi fut prétendument « défoncé » par ce lampadaire, reconnait qu’il s’agissait d’une opération planifiée (cf:la dernière partie du documentaire).
Croyez vous qu’un lampadaire projeté par un avion volant à 900km laisserait le capot et les sièges du véhicule intacts ? C’est pourtant le cas du taxi de Loyd England : le lampadaire N°1 n’aurait endommagé que le pare-brise du véhicule en se fichant à l’horizontal.
Après la façade du bâtiment....le taxi intact !! Acceptez donc cette histoire si ça vous chante...
Et ironisez sur les démolitions contrôlées si ça vous soulage , nous disposons désormais des aveux du principal intéressé !
Les lampadaires 2 à 5 étaient quant à eux dissimulés (par des buissons, des collines) et pouvaient parfaitement être mis en place la veille de l’attaque (le secteur était bouclé depuis le 10/09/2001 : regardez le doc !)