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joelim 12 novembre 2009 21:52
joelim

Il y a une réponse très simple, que j’ai indiqué précédemment. 

Les témoins de cette enquête n’ont vu qu’une portion de la trajectoire, très courte pour certains, pas grande pour les autres. 
Ils n’ont donc aucune idée de la trajectoire complète. On le leur demande donc ils tracent la trajectoire fictive qui s’adapte le plus facilement au segment de vol que les limites de leur champ visuel (ajouté à leur temps de réaction) a défini. 
Le trajet supposé - au cas où tous ces témoins ont vu le même avion - se dessine en reliant des pointillés qui correspondent aux segments observés. Ce qui indique, apparemment, un virage (si un seul avion il y a).

Quant aux témoignages officiels dont parle Castor, j’aimerais pourvoir visionner aussi leur témoignage verbal en face de journalistes (et pas d’enquêteurs officiels), plutôt que de lire des compte-rendus d’une enquête officielle pour laquelle vous savez fort bien qu’un enquêteur qui veut biaiser peut s’il le souhaite faire dire presque ce qu’il veut aux témoins. Il suffit d’en trouver quelque uns qui se prêtent au jeu. Qu’on ne me fasse pas croire qu’ils n’ont pas appris à faire çà, au cas où.
Bien sûr, s’ils disent à l’identique à tête reposée et devant un enquêteur civil, çà deviendra solide à mon sens. Probablement autant que le témoignage de Norman Mineta sur le fait que Cheney était tenu au courant de l’avancée de l’aéronef.

Même chose pour le(s) pompiers(s) qui ont constaté la fissure et entendu les craquements du WTC7 avant son écroulement. Mais là, j’y crois, à priori (surtout qu’elle me semble exister cette vidéo). Ce sont des pompiers professionnels et pas des témoins tout-venants prêts dans certains cas à faire plaisir à ceux qui les interrogent. Ce témoignage de craquements est d’ailleurs ce qui fait que je ne crois pas à une démolition contrôlée du WTC7, surtout que je ne vois pas comment les comploteurs auraient pu contrôler que de solides débris tombent sur le WTC7. Et je ne crois pas non plus à une démolition contrôlée des WTC1 et WTC2 car les lois de la physique peuvent expliquer sans gros problème l’écroulement et ses conséquences. Donc je ne suis d’accord avec presque personne ici mais c’est pas grave. smiley 
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