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carolucem
12 février 2010 14:59
Merci pour cet article interessant, instructif, fort documenté et sympa a lire.
Dommage que qu’a l’instar du Pratt & Whitney F135 « les réactions » fassent beaucoup de bruit au sol, mais peinent a décoller.
J’attends le volume 5 avec impatience.
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