Merci,
en effet, cette forme particulière en double-hélice se trouve assez communément dans la nature (arbres, foudre, tornade, etc...), j’imagine que c’est de là qu’en vient l’imagination. De Vinci, par exemple, a fait un escalier en double-hélice à Chambord.
Il a fallu attendre le XIXème siècle pour démontrer que l’hélicoïde était une surface réglée de superficie minimale, donc obéissant au principe de moindre action et aux équations de Lagrange.
Un double-hélicoïde impliquerait donc deux surfaces minimales imbriquées pour éventuellement deux mouvements électriques/ioniques distincts.