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Bonjour Morice
Si je vous plusse d’habitude, là je trouve que vous allez un peu loin.
La Creuse est un des départements les plus « déserts » de France, et les vols de nuits, réacteurs TBA ( Très Basse Altitude) fréquents.
Et ce n’est pas seulement pour Kadafou, que ces pilotes de Luxeuil s’entrainaient. Mais un entrainement de routine.
Le 2000 N est équipé d’un radar RDI ( Radar Doppler à Impulsion ) qui pour la compréhension pilote l’avion en automatique.
L’accident peut-être dû à un bug des ordinateurs une nanoseconde., et à une telle vitesse au raz des pâquerettes en plus de nuit pas de pardon.
Pourquoi, cet équipage n’aurait pas autant la Légion d’Honneur que Jaunit où Woerth ?
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