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Il faut revenir au fondamental du déplacement : aller d’un point à un autre, rapidement et en sécurité
Le but d’une journée n’est pas de la passer sur la route
depuis quelques années on prétend réduire les accidents en détruisant le fait même du déplacement
C’est aussi efficace que stupide. Comme prévenir les naufrages en mettant les bateaux en cale sèche
Le jour on un indice composite montrera une baisse des temps de transit associé à une baisse des accidents, il y aura un progrés réel
Sinon il « suffit » d’immobiliser les véhicules et il n’y aura plus d’accident. C’est l’attitude actuelle et c’est un non sens complet
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