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jymb 22 juin 2011 13:11

 Les francais n’ont jamais été consulté que ce soit localement ou de manière nationale ; 

 des conducteurs, commerciaux ou autres, avec un ou deux millions de km derrière eux sans le moindre accrochage se retrouvent en « stage » de sauvetage de leur boulot, stages ou des « experts » sont payés pour leur apprendre la route !

Qui a déjà vu un radar disparaître suite à travaux d’aménagement du « point dangereux » forcément documenté ? personne ? des « responsables » laisseraient donc des zones accidentogènes clairement identifiées en l’état sans réagir de manière constructive ? et ceci depuis des années ? 

Des réglementations pour être respectées ( et je suis plutot légaliste) doivent être respectables au sens moral et social du terme. Aucun citoyen ne peut saisir à ce jour une structure indépendante pour dénoncer des contraintes ou limitations abusives. Nous ne sommes que des moutons tondus, encadrés par des chiens aggressifs, a qui on dénie toute possibilité décisionnelle

La politique de « sécurité routière » n’a dans ces conditions aucune crédibilité
 

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