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Merci de vos commentaires. Je ne suis pas loin de l’avis du Bruxellois lorsqu’il évoque un seuil au-delà duquel (2 millions ?) la vie urbaine devient difficile. Mais cela tient à des critères subjectifs... En particulier du niveau de salaire !
A Fergus, je ne répondrai pas sur la fréquence et la justesse des mots de grèves. Car la discussion serait infinie... En revanche, une chose me chiffonne : la possibilité de remplacer les métros avec des conducteurs par des rames automatiques existe. Elle a été repoussée. Si l’on bataille pour améliorer le sort des travailleurs (rôle des syndicats), il faut jeter aux orties les réflexes corporatistes et aller dans ce sens.
En revanche, je suis sceptique sur l’aménagement du territoire version Datar. En région parisienne, la déconcentration des actifs a surtout préparé (suscité ?) la périurbanisation francilienne.
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