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Le problème est très général : ordis, voitures, électro-ménager, etc.
Tout ça vient d’une conception où il faut réduire au maximum les temps de montage, en utilisant des sous-ensembles très intégrés. Et donc, comme le fait remarquer picpic, adieu le circuit classique où on peut intervenir sur un seul élément. Est-ce volontaire ? Si on est gentil, on dira que c’est un dégât collatéral...
Cette façon de construire ne fait pas des victimes que chez les consommateurs. Puisqu’on parle aussi d’automobiles, les technologies employées sont d’un tel niveau que notre garagiste est devenu, dans le meilleur des cas, un simple changeur de cartes électroniques et complètement dépendant de la marque, qui, elle-même, ne peut que se retourner vers le fabriquant. C’est le seul qui aie le savoir/pouvoir...
Le gag suprême étant le multiplexage (un seul fil pour faire passer plusieurs commandes) C’est très rigolo de se retrouver sous la pluie, les quatre vitres ouvertes, bloquées, alors qu’on avait juste mis les phares...
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