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@ Mapaulo.
Ce n’est pas une prise de position de ma part, c’est un constat. Et effectivement, il vaut aussi pour le secteur automobile où le processus est bien plus avancé. Hier les japonais, aujourd’hui les coréens, les roumains et demain les chinois (un de leurs modèles vient de passer avec succès les épreuves du crash-test NCAP pour l’Europe, chose dont ils étaient incapables jusque là).
Qu’on me comprenne bien : je ne suis pas un partisan de la mondialisation telle qu’elle est à l’œuvre. C’est d’une brutalité terrible, tant pour nous, en terme d’emploi, que pour les pays émergents : http://www.liberation.fr/economie/0101639157-suicides-a-la-chaine-chez-le-geant-foxconn D’autant plus que c’est exclusivement au bénéfice des multinationales plutôt qu’un mécanisme de rattrapage de niveau de vie entre deux mondes (qui serait souhaitable, mais avec des règles du jeu autres).
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