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Had,
Pour mépriser ainsi le blues du joint de culasse cassé, il faut ne pas avoir vécu l’incident, sur la « bande » (oui, oui) d’arrêt d’urgence de l’autoroute, à certaines heures pâles de la nuit, avec de l’huile plein le pare-brise et le vent mauvais des camions qui font rien qu’à pas s’arrêter.
Demande à Aïta, il sait ce que c’est qu’une culasse bien polie, une culasse rectifiée, et surtout une culasse poreuse (les pires). Ca fait électrolyse avec le liquide de refroidissement.
Alors bon, je vous en prie.
@Aïta : est-tu déjà tombé en panne sur la RDO et pris en charge par une demi-Tinito ?
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