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faneco
6 octobre 2013 22:46
La combustion de fuel de chauffage, différente de celle d’un moteur thermique, provoque -t-elle l’apparition de particules fines et d’oxydes d’azote ? A mon avis, c’est en quantité bien plus faible que les diesels. Si c’est bien le cas, le diesel reste le principal polluant, sous l’angle de la pollution locale. Bien sûr, il n’en va pas de même pour l’effet de serre.
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