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Spartacus 18 juin 2014 08:35

Le système des taxi correspond exactement à la définition d’un cartel.

Toutes ces gesticulations n’ont comme logique que de « protéger » des rentes d’exclusivités.

Ne pas oublier une chose : l’intérêt du client, voire même (paradoxalement) de la profession.

Bien au contraire Uber agrandira le marché et ouvrira la porte a de nouvelle petites entreprises de service de déplacement en véhicule, et créera de nouveaux emplois.

Si le but de l’économie est de répondre aux besoins humains, la réponse passe par la concurrence qui, seule, permet le meilleur service du client au moindre coût.

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