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@bernard29,
Quel site vous paraît le plus approprié ?
Ce n’est pas en qualifiant l’aéroport de l’Ouest d’ « international » que vous changerez les données du problème : cet aérodrome existe déjà à Bouguenais. Les décollages se font majoritairement au dessus de l’étang de Grand-Lieu et c’est très bien comme cela. Il a été primé récemment pour sa sécurité. Pourquoi vouloir à tout prix le délocaliser, en compliquant son accès, dans un projet giga très couteux ?
Il y a une expèrience en cours : la ligne Nantes-Ismir en vol direct à été lancées en 2014, en low-cost (mix Luftensa-Turkish airway). Un vol par semaine, départ de Nantes le dimanche martin. Suivre l’affaire, cela me paraît intéressant. En quoi ce genre de vol nécessite-t-il d’entreprendre la construction d’un nouvel aéroport ?
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