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@Alex
Désolé de te contredire.
Infos d’un membre de ma famille qui travail en raffinerie.
On chauffe le pétrole brut, et les combustibles les plus volatiles sortent en premier, et parmi eux l’essence.
Ensuite (durée du chauffage plus long) sortent les produits plus lourd gasoil, et ensuite les produits très lourds les bitumeux, et reste à la fin le goudron.
Le gasoil a besoin d’un raffinage supplémentaires pour les moteurs diesel moderne.
Dons coûtent plus cher à produire, mais le diesel beaucoup moins de taxe. C’est tout
Moins de chauffages= moins cher
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