• AgoraVox sur Twitter
  • RSS
  • Agoravox TV
  • Agoravox Mobile

Signaler un abus

jymb 30 septembre 2015 12:49

« Taxes avantageuses sur le diesel » 

MDR !!
La propagande étatique cherche à faire passer ce message pour continuer à se gaver outrageusement d’une taxation qui reste supersonique à quelques détails de centimes entre l’un et l’autre carburant 
Certains n’ont pas hésité à parler dans le micro de « cadeau fiscal » alors que nous sommes dans une situation de tonte éhontée
TVA, Carte Grise, TIPP, radars, péages, détournement de l’espace commun pour faire payer le stationnement 
Comment est on arrivé à accepter qu’une denrée de consommation x soit taxée de manière aussi folle, alors qu’il y correspond un besoin de base, se déplacer ?
Tout simplement par le raisonnement inverse : les déplacements étant peu compressibles, il y a là une extraordinaire poule aux oeufs d’or 
Et le jour où le nombre de voitures diminuera, pour une raison ou une autre, on verra fleurir les pistes cyclables payantes (« pour la sécurité, l’entretien etc. ».) et les arceaux à deux roues payants ...
Le gazole « pas cher » à 1 euro..c’est en fait 6.50 F ..un prix qui, il y a quelques années était considéré comme un prix d’émeutes potentielles ! Certains ont la mémoire très très courte ! 

PS pour le FAP, les obligations de lenteur absurdes ont cette conséquence d’un encrassement inefficient. Traduction : la pseudo lutte contre la pollution a un effet sur-polluant, comme le bouchonnage organisé, le stationnement raréfié et les rapports de boîte trop bas imposés

Une voiture qui ne pollue pas est un véhicule rapidement arrivé, garé, et permettant de profiter d’une intermodalité dynamique
Lire le commentaire dans son contexte
Répondre Signaler un abus



Palmarès