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NAMASTE 20 mai 2016 14:09

VOICI LE PASSAGE QU’IL CONVIENT DE CORRIGER :

.... Le rapport 1000000/8500 est égal à 118.

Multipliez 4,9 trois fois par lui-même (4,9x4,9x4,9) et vous obtiendrez 118 (3)

Conclusion : en multipliant chacune des dimensions de HARMONY OF THE SEAS par 4,9 nous obtiendrons les dimensions de notre gros vaisseau. Il montrera les mêmes proportions que l’HARMONIE OF THE SEAS (4) et ses dimensions arrondies seraient :

Longueur 1775 mètres ; largeur 325 mètres ; hauteur 375 mètres.

Une longueur de 1775 mètres vous choque-t-elle ? Pourtant, c’est moins que le quart de la baie de La Baule. La hauteur, plus grande que celle de la Tour Eiffel, vous effraye peut-être. On peut, si la force des vents de travers vous inquiète, ménager quelques trouées dans la structure verticale, à la manière des cégétistes trouant leurs banderoles afin de monter plus facilement de Bastille à République lorsque le zef souffle du nord. Mais on peut aussi, à volume constant, compenser une réduction de la hauteur par une augmentation de la longueur et/ou de la largeur. Ainsi, si nous choisissons de la hauteur par 2 (187,5mètres au lieu de 375), nous pouvons compenser cela en faisant passer la longueur de 1775 à 2510 mètres et, concomitamment, en augmentant la largeur de 325 à 460 mètres. Cette modification aura un double avantage. Le premier sera de diviser le tirant d’eau (5) par deux : il passera, grosso modo, de 18 à 9 mètres. Le second sera de réduire le ratio « déplacements verticaux / déplacements horizontaux » ce qui entraînera une réduction significative de la dépense d’énergie à bord.

Cela ne change rien au fond de l’article mais ça va mieux en l’écrivant

Veuillez m’excuser SVP

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