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Les pays qui comme l’Allemagne et la Suisse ont voulu développer le transport de marchandises par rail l’ont fait en taxant, voire en interdisant dans certains cas, le transport routier. On voit d’ailleurs en Alsace plein de poids-lourds allemands qui préfèrent à cause de cela la rive gauche du Rhin.
Il est possible d’augmenter le transport ferroviaire en réduisant le transport routier. Ce n’est pas globalement une création de valeur, mais bien plutôt une préoccupation environnementale.
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